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Nos hacemos eco de una noticia que demuestra que afortunadamente hay quien se ocupa del bienestar y la seguridad de los más pequeños al ofrecer sus servicios, es el caso de la compañía de alquiler de coches Hertz, que ha incorporado en sus vehículos de España las sillitas de retención infantil y elevadores de calidad.

Procuran buenos productos para proporcionar el servicio que los padres desean, por ejemplo los elevadores de la firma Britax y los sistemas de sujeción Isofix. Además ofrecen toda la información y asistencia para instalar los sistemas de seguridad infantil.

Esperemos que este necesario y agradecido servicio no encarezca excesivamente el precio, pues la salud y la seguridad de todos los que viajan en el vehículo es primordial.

Vía | Lukor
Más información | Hertz

Los primeros que deben ser educados sobre la utilización de las sillitas para bebés y niños en el coche son los padres.

Esa es la idea con la que ha sido concebida la web Baby Car Safety, un espacio creado por la marca Chicco para concienciar a los padres sobre la importancia del uso, y del uso correcto, de los sistemas de seguridad para niños en el coche.

El sitio ofrece todo tipo de información, desde por qué el niño debe utilizar una sillita especial para el coche hasta un gráfico que ilustra lo que sucede en caso de accidente, según el cual es imposible que una persona pueda sujetar un peso de 416 kilos, lo que pesa un niño de 15 kilos si el coche choca a una velocidad de 50 km/h. Impresionante, ¿verdad?

Bueno, esa es la idea. Que para evitarlo estemos bien informados sobre cuál es la sillita indicada para cada edad, cómo instalarla adecuadamente y consejos prácticos, además de un apartado donde se puede consultar con un pediatra todas las dudas relacionadas con su utilización.

Se espera con gran ansiedad, especialmente entre las madres famosas londinenses, el novedoso modelo de carrito para bebés que a partir del próximo mes se podrá ver en el Reino Unido.

Se llama Dazzle, de la marca Silver Cross y es un cochecito estilo piragüitas de diseño que simplifica las formas a la mínima expresión. Es súper ligero y plegable, y la sencillez de la estructura de aluminio parece que fuera de una sola pieza, como un clip de hojas gigante, que acaba en dos originales asas curvadas.

Se puede sumar un capazo y una sillita para el coche haciendo juego, además de múltiples accesorios.

A pesar de tener una apariencia de lo más moderna y elegante, en esencia mantiene el concepto clásico de los piragüitas de toda la vida, y seguramente saldrá carísimo.

Vía | Daddytypes
Más información | Silver Cross

Los clubs automovilísticos europeos han puesto a examen los sistemas de retención infantil para la prevención de daños mayores en el caso de un accidente automovilístico. El resultado podría catalogarse de pésimo, ya que de los 39 sistemas analizados, 12 suspenden en seguridad y dentro de estos hay algunos que más que una medida de seguridad podría tacharse como un riesgo añadido.

En el informe presentado se han analizado diferentes modelos, destacamos los modelos de sillitas que presentan respaldo abatible, estos han sido valorados negativamente. La explicación es muy simple, el respaldo de una sillita debe proteger pero debe también sujetar y guiar el cinturón de seguridad para que éste se acondicione justo a la altura del hombro.

He visto en la sección de motor de elmundo.es la noticia, que Chicco ha lanzado al mercado un nuevo modelo de su silla de seguridad para el coche Key 1, que ahora viene con sistema Isofix.

La silla Key 1 de Chicco tiene fama de ser muy confortable y ahora con el sistema isofix ofrecerá más seguridad. Además para comprobar que se ha instalado correctamente, cuenta con un sistema con dos indicadores especiales para saber si los anclajes han sido fijados de manera adecuada.

Además la Key 1 Isofix cuenta con refuerzos para proteger áreas delicadas del bebé como el cuello, cabeza, espalda, brazos y piernas.

El respaldo de la sillita es ajustable en cinco posiciones diferentes para darle más comodidad al niño.

No debemos olvidar lo importante que es que nuestros hijos vayan en el auto en su sillita por su seguridad.

Vía y foto | elmundo.es
En Bebés y más | Aprica Euro Turn: la Ferrari de las sillas de coche para bebés

Voy a confesar que cada mañana que siento a mi niña en su sillita del coche para llevarla a la guardería se me cruza por la cabeza “bah, si apenas son tres minutos”.

Son sólo cinco calles de distancia, pero la cordura gana a la pereza y acabo atándola en apenas medio segundo. Es un acto que tardamos más en pensarlo que en hacerlo.

Pero a muchos padres les gana la pereza.

Así lo pudo comprobar la Asociación para la Defensa e Integración del Accidentado (DIA), que ha detectado que alrededor de un 40 por ciento de los padres que transportan a sus hijos al colegio en coche en la Comunitat Valenciana los llevan mal atados o directamente los llevan sueltos en el vehículo.

En otras comunidades el porcentaje será similar. Las prisas al salir de casa juegan una mala pasada. Muchas veces se cree que pasarles los brazos por las correas del asiento de seguridad ya es suficiente.

Entre la gran variedad de cochecitos de paseo que hay en el mercado, resulta muy difícil elegir y saber cuál gustará más al usuario, a nuestro bebé. También hay que buscar la comodidad para los papás, que sea ligera, fácil de plegar y que el diseño también forme parte del paquete.

En el diseño, encontramos muy acertada la sillita de paseo Verve de Britax, de tres ruedas y en diferentes colores, es un cochecito ultraligero con chasis de aluminio, pesa unos 6 kilos.