Seguridad infantil

Cuando estamos acostumbrados a que nuestro bebé esté un rato sentado o tumbado, jugando con algo o explorando su entorno más cercano nos damos cuenta, de repente, que se empieza a desplazar.

Así de simple, ellos mismos empiezan a gatear un buen día (normalmente reptan antes de gatear) y el pequeño hábitat en el que vivía (allí donde sus brazos llegaban estando quieto) se transforma en un piso entero con sus peligros y riesgos. Es por eso que debemos tener algunas precauciones cuando empiezan a gatear.

El objetivo es ofrecer al bebé un entorno seguro que le ofrezca un cierto grado de libertad de movimientos y de exploración. Para ello deberemos, probablemente, acondicionar nuestra casa teniendo en cuenta lo siguiente:

Cuando los papás elegimos una esponja para bañar a nuestro bebé solemos buscar aquella que ofrezca un mejor tacto para su delicada piel.

Las esponjas naturales son sin duda las más adecuadas para ellos, sin embargo un lote de esponjas naturales de la marca Suavinex ha tenido que ser retirado del mercado ya que podrían dañar la piel más que cuidarla.

Al parecer una familia notificó a las autoridades de Consumo que su hijo se había arañado al utilizar una esponja. Al analizarse la misma se observó que contenía conchas y restos calcáreos de hasta cinco milímetros (que podéis ver en la imagen).

Hace algún tiempo uno de nuestros lectores nos consultaba dónde denunciar una web con cierto contenido inadecuado para niños.

Protégeles.com es el lugar adecuado para hacerlo. Es una organización conformada por profesionales de diversas áreas como expertos en seguridad infantil, técnicos en informática, pedagogos, expertos en marketing y comunicación, etc. que trabajan con el fin de proteger a los niños de contenidos ilegales y nocivos.

Considero que es importante que los niños se acerquen al mundo de Internet desde que son pequeños, pero como madre me preocupa mucho el tema de la seguridad.

Además de que los padres debemos tomar ciertas precauciones para que los niños puedan acercarse al ordenador de una forma segura, es importante que exista una línea de denuncia dirigida a proporcionar mayor seguridad en la utilización de internet.

Protégeles garantiza el anonimato del denunciante y además cumple una doble función. Por un lado recibe denuncias, comprueba y elimina sitios con contenidos nocivos, mientras que por otro desarrolla acciones, campañas y trabajos de prevención con el fin de mejorar la seguridad de los menores en internet.

Sitio oficial | Protégeles
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Ya sabemos de la importancia que tiene la educación vial para los más pequeños, incluso desde los 2 o 3 años se puede enseñar a los niños y niñas algunos conceptos básicos de comportamiento en las vías.

Y, dado que los padres suspendemos en seguridad vial, no es de extrañar que a veces sean los pequeños los que vayan concienciando y aconsejando a sus padres al volante. Incluso, cada vez más niños son los que, dentro del coche, recriminan a los mayores cuando les ven cometer infracciones.

Así se desprende de un estudio que afirma que el 90% de los niños que acuden a talleres de conducción transmite esa experiencia a sus familias. Avisan de la necesidad de colocarse el cinturón de seguridad, ocupan los asientos traseros por iniciativa propia y recuerdan a los padres que hay que parar en ámbar, entre otros consejos.

El RACC (Real Club de Automóviles de Cataluña) y Jané han elaborado un estudio sobre la seguridad vial infantil, en este caso centrada en la seguridad en los autocares.

La investigación ha llevado a cabo una encuesta en distintas provincias para saber qué es lo que opinan y lo que les preocupa en materia de seguridad en los autocares a los padres y madres.

También han realizado un análisis técnico sobre el transporte escolar y la importancia del uso de los cinturones en los autocares con el fin de reducir el riesgo de lesiones en niños y niñas en caso de accidente.

Después de analizar los resultados, el RACC solicita un reglamento español de ensayo de sistemas de seguridad infantil para autocares, ya que la incorporación de cinturones de seguridad en toda la flota española no tendrá efecto hasta 2020 y son muchos los autobuses que no los incorporan. También son frecuentes los que no hacen uso de los cinturones a pesar de tenerlos, según la encuesta.

Además, algo que me parece absolutamente lógico e imprescindible, es que se incluya una modificación del reglamento de conductores para que el límite de alcoholemia tolerado durante el transporte escolar sea 0.

Es inexplicable que a esta altura haya quien considere que no usar el cinturón de seguridad en el coche puede ser menos peligroso que usarlo. Ni aún en el caso de las mujeres embarazadas.

Cada año mueren 370 bebés por nacer en accidentes de tránsito en los Estados Unidos.

Una investigación realizada por expertos de la Universidad de Michigan reveló que se evitarían unas 200 muertes fetales al año (es decir, más de la mitad) si las embarazadas utilizaran siempre y adecuadamente el cinturón de seguridad cuando se desplazan en coche, aunque el trayecto sea corto.

Por su parte, las embarazadas deben saber que en España la principal causa de muerte del feto en accidentes de automóvil, después de la muerte de la madre, se debe al desprendimiento de la placenta.

Los resultados de la investigación publicados en American Journal of Obstetrics & Gynecology indicaron que las embarazadas que sufrieron un accidente y llevaban puestos cinturones de seguridad redujeron el riesgo de muerte o lesión de sus bebés un 84 por ciento, comparado con las participantes que no usaban el dispositivo.

Con estos datos queda desterrado el falso mito de que el cinturón de seguridad puede dañar al feto. Está claro que mucho más puede dañarlo el no utilizarlo.

Me causó gracia al ver el artículo en Babygadget pues yo misma he inventado un sistema casero que cumple la misma función que Hug-it, un accesorio que mantiene unidas las tiras de la sillita del coche.

Mi solución es una cinta con un gancho pero este dispositivo es algo más elegante aunque igual de eficaz para evitar que los niños se zafen de las correas de su sillita en cuanto nos damos la vuelta.

El artilugio en sí es una simple traba plástica, según el fabricante muy fácil de poner y quitar, que sujeta a la vez las dos tiras del cinturón de seguridad de la sillita de coche, aunque también sirve para trabar el cinturón del coche cuando los niños son mayorcitos.

Si buscas algo menos casero que una cinta con un gancho, puede ser una buena opción para los niños que suelen ser muy movedizos en el coche.

Vía | Babygadget
Más información | Hug-it

Esta semana el gobierno instauró el uso obligatorio del cinturón de seguridad para embarazadas, que hasta ahora era opcional.

Aunque para algunas suponga una molestia, habrá que colocarse el cinturón sí o sí, a no ser que queramos una multa por infracción grave. Y por descontado, si queremos salvaguardar nuestra vida y la de nuestro bebé en camino.

Si eres de las que se sienten muy incómodas llevando el cinturón, hay unos dispositivos especiales para embarazadas como BeSafe Pregnant que se coloca en el cinturón para que no lastime la tripa.

También es de interés de los padres la nueva medida de seguridad que obliga a los menores de 12 años y menos de 1,35 a utilizar sillas de seguridad homologadas para su peso.

Vía | El País
En Bebés y más | BeSafe Pregnant: cinturón de seguridad para embarazadas
En Bebés y más | Campaña para promover el uso del cinturón de seguridad en el embarazo

Aunque el Código de Circulación no obliga a las embarazadas a usar el cinturón de seguridad en los vehículos, el Servei Català de Trànsit ha puesto en marcha una campaña para que se haga un uso correcto de esta protección, “La mejor manera de proteger al futuro bebé es la protección de la madre”.

En los centros de salud pública podemos encontrar un tríptico en el que recomiendan a todas las embarazadas utilizar el cinturón de seguridad, y aunque el embarazo no es un obstáculo para viajar en coche, es recomendable evitar los desplazamientos largos. En caso contrario, se debe descansar periódicamente aprovechando para caminar un poco.

Insisten en que el cinturón debe utilizarse en todos los desplazamientos, aunque se viaje en los asientos traseros del vehículo, a no ser que el médico lo haya desaconsejado por algún motivo particular, entonces sería más conveniente aún limitar los desplazamientos en coche.