Coche

Casi diría que en tiempos de crisis hablar de artículos de lujo como éste da incluso vergüenza, pero es que ni siquiera sin crisis me cuesta imaginar quiénes son los clientes, compradores de este mini-porsche de lujo para regalar a los niños.

La empresa ZooSpeed fabrica dos modelos Porsche clásicos pero a escala 1:2,3. Hechos a mano, de tirada exclusiva, cuestan unos 10.000 dólares, más de 7.000 euros al cambio. Vamos, que por el mismo precio nos compramos un coche sencillito para nosotros…

En fin, que estos cochazos me parecen todo un despilfarro, y más cuando pienso en lo poco que necesitan los niños y niñas para divertirse y aprender jugando.

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Si estás pensando en regalarle a tu hijo un correpasillos diferente, fíjate en este precioso diseño sueco de la firma PlaySam.

Su lustroso chasis está inspirado en el primer roadster Saab, el prototipo 92001 de Sixten Saxon, y está fabricado en plástico resistente, madera y acero. El coche mide 94 cm y el volante, al igual que en los antiguos coches deportivos, es de madera con detalles de acero.

Probablemente, todas estas características sean irrelevantes para el pequeño, pero estoy segura que a muchos padres se les estará haciendo agua la boca. Hay que reconocer que es un juguete con mucho estilo.

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Hasta ahora sabíamos de la peligrosidad que supone el instalar la sillita del bebé en el asiento delantero del coche sin desactivar el airbag. Un nuevo estudio de RACE en colaboración con la Asociación Española de Pediatría avisa del riesgo de usar este asiento para la sillita, aún habiendo desactivado previamente el airbag.

Tras provocar una serie de accidentes en el coche, con impactos desde todos los lados posibles, han demostrado que el asiento delantero es el más peligroso de todos. Resulta que es el más usado a la hora de colocar la silita y que además se instala en sentido contrario a la marcha.

Si se produjera un accidente, el riesgo de que el pequeño se golpeara contra el salpicadero sería bastante alto.

Una de las conclusiones importantes de este estudio es que los airbag laterales de la parte de atrás del coche son muy seguros y eficaces a la hora de proteger de los golpes y de los cortes por los critales rotos a los más pequeños.

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Como sabemos, los niños que pesen hasta 36 kilos siempre deben viajar sujetos a un elemento de seguridad adecuado a su edad, peso y estatura o de lo contrario estarán expuestos a gravísimas lesiones en un accidente de tráfico. Por ello existen varios tipos o grupos de sistemas de retención infantil, sillas homologadas listas para colocarse en el vehículo y velar por la seguridad de los más pequeños.

Los sistemas de retención infantil cubren varias etapas del crecimiento en los niños, que se traducen en varios grupos: grupo 0, grupo I, grupo II y grupo III. Veámoslos uno a uno.

• Grupo 0 (niños de hasta 12-13 kg).

Aproximadamente corresponde a los 18 primeros meses de vida. La opción más segura es una pequeña silla cubierta casi en su totalidad (“huevo”) y que va asegurada con los cinturones de seguridad traseros. La posición es la más ideal para el bebe, mirando hacia atrás, en el sentido contrario a la marcha. Hay otros sistemas que son tipo cesta y van ubicados transversalmente, pero no son tan seguros, ya que en caso de colisión la cabeza del bebé va demasiado suelta.

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La web Te necesitan, protégeles está promovida por RACE y CasualPlay para concienciar sobre la necesidad del uso de sistemas de retención infantil en nuestros vehículos, algo que no está de más si tenemos en cuenta el alto porcentaje de bebés y niños que no viajan en coche con las medidas de seguridad adecuadas.

En la página encontramos un buscador avanzado que nos permite saber cuál es la silla más adecuada a las características del bebé o niño que vaya en el coche. Para ello debemos introducir el peso o talla del pequeño y marcar el sexo. Con esos datos, se mostrará la silla que mejor se adapte a los parámetros introducidos.

Aunque yo prefiero la orientación de un profesional, mediante este buscador podemos hacernos una idea del grupo de sillas que necesitan. Además podemos ver en qué posición hay que colocarlas en el vehículo, algo que continuamente veo que en muchos coches no se cumple correctamente.

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Me ha impactado esta frase pronunciada por Marco Vargas, el jefe de la Unidad de Trauma del Hospital Nacional de Niño de Costa Rica. Aunque la comparación suena fuerte, no podemos negar que tiene razón.

La intención de sus palabras es la de concienciar a los padres sobre la importancia de llevar a los niños seguros en el coche a través de la campaña “Por amor, abróchelos”. Nos recuerda que llevar al niño con los sistemas de retención infantil adecuados no es un lujo, sino una obligación.

Para que nos quede más claro, la estadística habla por sí sola. El 75% de las personas que salen disparadas del coche en una colisión mueren, mientras que el 80% queda con lesiones neurológicas permanentes y sólo un 25% sobreviven.

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Ahora que las vacaciones han comenzado para la mayoría de españoles, muchas campañas en prensa nos recuerdan que todas las medidas de seguridad que tomemos en la carretera pueden ser pocas.

Debemos extremar la precaución en el coche, también con nuestros hijos, y proveerles de todos los recursos posibles para evitar que puedan sufrir algún daño en caso de accidente con el coche.

Aunque la sociedad parece concienciada con este tema, la Asociación Española de Pediatría (AEP) ha informado que en torno al 40 por ciento de los niños españoles que viajan en el coche, lo hacen sin usar los dispositivos de seguridad necesarios o se hace un mal uso de ellos.

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Es posible que muy pronto os vayáis de vacaciones por primera vez con vuestro bebé. Eso significa que hablamos de un bebé pequeñito, de menos de un año, por lo tanto debemos tenerlo todo bien organizado para que la familia al completo disfrute de un merecido descanso.

¿Dónde ir?¿Es preferible hotel o apartamento?¿viajar en auto o en avión? consejos de seguridad, qué es necesario llevarle al bebé y demás cuestiones intentaremos aclarar en este post.

Comencemos por lo primero, ¿dónde ir de vacaciones?. Ningún destino está contraindicado para ir con bebés, salvo aquellos que puedan suponer un riesgo para la salud o la integridad del bebé (lugares con prevalencia de enfermedades graves, de agua no potable, infraestructuras inseguras, etc). Por lo demás, podemos elegir igualmente un destino de playa, de montaña como un viaje al extranjero, tomando siempre las precauciones adecuadas.

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¿Preocupados porque el largo viaje en coche puede hacer que los niños se aburran y nosotros no podamos descansar? Bueno, habrá que seguir echándole imaginación con juegos dentro del coche, pero cuando paremos a descansar, los pequeños podrán seguir jugando, al menos si la parada es en la autopista AP-7, a su paso por Sagunto (Valencia).

Porque en el área de servicio situada en este punto se ha instalado una ludoteca que será atendida por una entidad voluntaria que ha estimado que acogerán a más de 350 pequeños pasajeros. Éstos podrán elegir entre los talleres de manualidades, dibujos, bolos y otros juegos que se organizan.

Eso sí, en todo momento, los menores estarán supervisados por los monitores y por su familia, que verá el área de juegos desde el comedor.

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